Efter hårda duster med arbetsgivare lyckades svensk fackföreningsrörelse etablera sig som stark motpart. Arbetet mot kapitalet blev mer samarbete än motarbete. Därmed var den svenska modellen etablerad, där en viktig del är kollektivavtalet.
Idag vänder sig den nya kapitalismen med sina elfirmor mot den svenska modellen. Spotify, Amazon, Tobii och Klarna vill inte teckna kollektivavtal. (nyheterna på morgonen den 4:e säger att Klarna skrivit avtal!) Nu sällar sig Tesla till den gruppen. Det har lett till strejk.
Tesla har inte kollektivavtal någonstans i världen, och avser inte att ha det i Sverige. Det är ett uttryck för en imperialistisk monokultur som inte anammar talesättet: När du är i Rom, gör som romarna, dvs en assimilerande syn på kultur. Istället tillämpas en monokultur med starka imperialistiska drag, dvs att etablera den amerikanska kapitalistiska kulturen i Sverige.
Ett argument som hävdats är att arbetarna har bättre villkor utan kollektivavtal. Men det bortser från två saker.
För det första, de bättre villkoren kan man skriva in i kollektivavtalet. Poängen med det är att villkoren inte med enkelhet kan tas bort från arbetarna. Det innebär att företagsrisken, som rimligen i första hand skall bäras av ägarna, verkligen bärs av ägarna och påverkar inte arbetarnas villkor.
Det andra är att arbetarna, vid eventuella framtida konflikter, får stöd av det kollektiv som fackföreningen utgör. Arbetaren är inte utelämnad till arbetsgivarens godtycke. Den behöver inte stå med mössan i hand och bocka vid dörrtröskeln.
Idag går en stark ström av ideologin Hållbarhet genom samhället. Näringslivet är mycket engagerad i Hållbarhet. Teslas agerande, och de andra elfirmornas agerande, kan svårligen hävdas vara ett Hållbart agerande. I Hållbarhet ingår den sociala dimensionen, som innebär att alla individer får sina rättigheter respekterade, där viktiga temaord är jämställdhet, hälsa, mångfald, mänskliga rättigheter, arbetsmiljö och trygghet, med beaktande av lokal, regional och nationell nivås förutsättningar. En sådan nationell förutsättning och kulturell dimension är fackföreningars plats och funktion i samhället. I Sverige ges den bl a genom kollektivavtalet.
En annan invändning kan vara att Tesla går mot gamla, traditionella sätt att organisera arbetarnas arbetsvillkor, och att Hållbarhet inte kan innebära att vara konservativ. Men Tesla erbjuder inte ett framtidsinriktat alternativ till kollektivavtal. För oss svenskar ser Tesla ut som en arbetsgivare från 1800-talet där arbetaren fick bära en stor del av företagandets risker och villkor.
Teslas vägran till kollektivavtal är att vända sin rygg mot ett organiserat sätt att skapa trygghet och istället hävda en monokultur som inte beaktar existensen av en annan kultur, vare sig nationell, regional eller lokal.
Tesla är en arbetsgivare från 1800-talet.
Den 4 november 2023
Sven-Olof Yrjö Collin
Idag vänder sig den nya kapitalismen med sina elfirmor mot den svenska modellen. Spotify, Amazon, Tobii och Klarna vill inte teckna kollektivavtal. (nyheterna på morgonen den 4:e säger att Klarna skrivit avtal!) Nu sällar sig Tesla till den gruppen. Det har lett till strejk.
Tesla har inte kollektivavtal någonstans i världen, och avser inte att ha det i Sverige. Det är ett uttryck för en imperialistisk monokultur som inte anammar talesättet: När du är i Rom, gör som romarna, dvs en assimilerande syn på kultur. Istället tillämpas en monokultur med starka imperialistiska drag, dvs att etablera den amerikanska kapitalistiska kulturen i Sverige.
Ett argument som hävdats är att arbetarna har bättre villkor utan kollektivavtal. Men det bortser från två saker.
För det första, de bättre villkoren kan man skriva in i kollektivavtalet. Poängen med det är att villkoren inte med enkelhet kan tas bort från arbetarna. Det innebär att företagsrisken, som rimligen i första hand skall bäras av ägarna, verkligen bärs av ägarna och påverkar inte arbetarnas villkor.
Det andra är att arbetarna, vid eventuella framtida konflikter, får stöd av det kollektiv som fackföreningen utgör. Arbetaren är inte utelämnad till arbetsgivarens godtycke. Den behöver inte stå med mössan i hand och bocka vid dörrtröskeln.
Idag går en stark ström av ideologin Hållbarhet genom samhället. Näringslivet är mycket engagerad i Hållbarhet. Teslas agerande, och de andra elfirmornas agerande, kan svårligen hävdas vara ett Hållbart agerande. I Hållbarhet ingår den sociala dimensionen, som innebär att alla individer får sina rättigheter respekterade, där viktiga temaord är jämställdhet, hälsa, mångfald, mänskliga rättigheter, arbetsmiljö och trygghet, med beaktande av lokal, regional och nationell nivås förutsättningar. En sådan nationell förutsättning och kulturell dimension är fackföreningars plats och funktion i samhället. I Sverige ges den bl a genom kollektivavtalet.
En annan invändning kan vara att Tesla går mot gamla, traditionella sätt att organisera arbetarnas arbetsvillkor, och att Hållbarhet inte kan innebära att vara konservativ. Men Tesla erbjuder inte ett framtidsinriktat alternativ till kollektivavtal. För oss svenskar ser Tesla ut som en arbetsgivare från 1800-talet där arbetaren fick bära en stor del av företagandets risker och villkor.
Teslas vägran till kollektivavtal är att vända sin rygg mot ett organiserat sätt att skapa trygghet och istället hävda en monokultur som inte beaktar existensen av en annan kultur, vare sig nationell, regional eller lokal.
Tesla är en arbetsgivare från 1800-talet.
Den 4 november 2023
Sven-Olof Yrjö Collin
RSS-flöde
